安陽市新程軸業機械有限公司

因為電主軸將電動機集成化于主軸模塊中，且轉速比很高永磁電主軸安裝，運行的時候形成大量的發熱量永磁電主軸，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態特性和動態性特性下降，進而危害電主軸的常規工作中。因而，務必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩定在一定值內。數控車床現階段一般采用強制性循環系統油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要歷經油冷卻設備的冷卻油強制地在主軸定子外和主軸軸承外循環，帶去主軸高速運轉形成的發熱量。數控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發燙永磁同步電主軸，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

(1)高速軸承技巧：電主軸通常采取復合陶瓷的材質，的材質使其耐磨耐熱，利用壽命也比傳統的軸承長。

(2)高速電機技巧：電主軸是電念頭與主軸融合在一起的產物，電念頭的轉子即為主軸的旋轉局部，可能把電主軸看作一臺高速電念頭，要害技巧是高速度下的動均衡；

(3)潤滑：潤滑是一種技巧，須要按期以及定量，假如潤滑不到位會直接影響利用永磁電主軸廠家，每次正確地把持每次潤滑油的油量，太少會起不到潤滑作用；太多會在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發熱；

(4)冷卻裝置：電主軸散熱很重要，通常須要裝置散熱冷卻裝置，堅持冷卻劑的溫度；

(5)內置脈沖編碼器：為了實現主動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內置一脈沖編碼器，以實現正確的相角把持以及與進給的配合；

電主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定，且其溫度與主軸轉速無關，因而可以避免主軸前端伸長并且保護主軸軸承，從而保證主軸的精度不受電動機發熱的影響；電動機冷卻回路主要在于電機定子的冷卻，只要將定子的溫度控制在較低的范圍之內，就能將電機的溫度加以控制。其冷卻方式是對電機定子采用外循環水式冷卻液實行強制冷卻，加強電動機對外部的散熱能力，使主軸部件的殼體保持室溫狀態；刀具冷卻是選用件，可以任意選用外部冷卻或者內孔冷卻，或者內外同時冷卻。采用通過刀具內孔冷卻時，冷卻液在高壓下通過旋轉分配器中間的孔道，打開單向閥，從刀柄(包括刀具)的中間孔中噴出。

因為電主軸的作業速度高，因此對主軸軸承的動態、熱態功能有嚴格要求。合理的預緊力、杰出而充沛的光滑是確保主軸正常作業的必要條件。選用油霧光滑，霧化發生器進氣壓為0.25~0.3MPa,先用20號透平油，油滴速度控制在80`100滴/分鐘。 光滑油霧在充沛光滑軸承的一起，還帶走了大量的熱量。前后軸承的光滑油分配是非常重要的問題，必須加以嚴格控制。進氣口截面大于前后噴油口截面的總和，排氣應順利，各噴油小孔的噴射角與軸線呈15度夾角，使油霧直接軸承作業區。

自動換刀裝置。為了使電主軸廣泛的應用于各個加工中心，那么我們就需要在電主軸上面安裝一個自動換刀裝置，如一些蝶形簧或者是拉刀油缸等。 高度刀具的裝卡方式。如果應用在電主軸上面的刀具的類型是我們熟知的BT刀具的話，那么它就不可以實現一些速度非常快的工作需求，因此我們需要使用一些HSK、SKI等高速刀具。

高頻變頻裝置。要實現電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉的轉速，必須用一高頻變頻裝置來驅動電主軸的內置高速電動機，變頻器的輸出頻率必須達到上千或幾千赫茲。