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車床電主軸軸承的調整及技巧：

主軸軸承徑向間隙的調整

當主軸前軸承采用滾動軸承時，調整方法如下：松開前螺母的支緊螺釘，向右適量轉動前螺母，使帶有錐度的滾動軸承內環沿軸向移動，然后進行試轉，如果主軸在轉速下不發生過熱現象，同時用手轉動主軸時磨用永磁電主軸，無阻滯感覺永磁電主軸，則可將支緊螺釘擰緊。

安陽市新城軸業機械有限公司生產電主軸、永磁電主軸、定制主軸

矢量控制技術模仿直流電動機的控制，以轉子磁場定向，用矢量變換的方法來實現驅動和控制，具有良好的動態性能。矢量控制驅動器在剛啟動時具有很大的轉矩值，加之電主軸本身結構簡單，慣性很小，故啟動加速度大，可以實現啟動后瞬時達到允許極限速度。這種驅動器又有開環和閉環兩種永磁同步電主軸，后者可以實現位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態性能，還可以實現C軸功能；而前者動態性能稍差，也不具備C軸功能，但價格較為便宜。

高速電主軸的兩種冷卻方式

  對于電主軸的整體冷卻，通常有液體冷卻和空氣強制冷卻兩種方式。

   (1)液體冷卻是指在電主軸的內部設計冷卻水循環永磁電主軸廠家，在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環帶走內部熱量。這種冷卻方式的優點設計簡單可靠,冷卻效果較為明顯，缺點是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本比較高。

   (2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子之間設計一個強制對流的通道,電機的發熱量通過熱傳導進入到強制對流區,把熱量帶入空氣中,實現電主軸的恒溫工作。空氣強制冷卻具有無污染的特點。如果使用靜壓氣體軸承，可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環帶走一部分電機的熱量。

電主軸具體是指一套組件，包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。電主軸技術水平的高低、性能的優劣以及整體的社會配套水平，都直接決定和影響著數控機床整機的技術水平和性能，也制約著主機的發展速度。國際上、高速、高精度數控機床普遍采用電主軸單元。在多工件復合加工機床、多軸聯動多面體加工機床、并聯機床和柔性加工單元中，電主軸更有機械主軸的優越性。

在電主軸系統中，主軸軸承技術是關鍵，主要包括三種，即動靜承、角接觸球軸承和磁懸浮軸承。其中，動靜承是將靜承與動承結合起來，集合了兩者的優點，其具備良好的高速性能，速度調節的范圍大。精密數控機床比較常用角接觸球軸承，其發揮主軸支撐作用，對高速性能有一定的影響。出現這種現象的主要原因是由于滾珠為氮化硅材料制作，滾珠在高速作用下會增加離心力，增大陀螺力矩，軸承的高速性能得以充分發揮，減小滾動體的直徑。由于軸承的制造成本高，具有非常復雜的控制系統，不容易解決軸承運行中產生的發熱問題，所以，只有特殊場合中才會使用。